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Fahrzeug-Wechselstromkompressor
Created with Pixso.

810400011 XD01A8103 12v Klimatisierung für Fahrzeuge Teil Auto Wechselstromkompressor für ISUZU 4JB1 JMC-900 LKW Dieselmotor

810400011 XD01A8103 12v Klimatisierung für Fahrzeuge Teil Auto Wechselstromkompressor für ISUZU 4JB1 JMC-900 LKW Dieselmotor

Brand Name: NBT
Model Number: 810400011, XD01A8103
MOQ: 1pc
Preis: Negotiate
Payment Terms: L/C,T/T,MoneyGram,Western Union
Supply Ability: 10000pcs/month
Detail Information
Place of Origin:
china
Zertifizierung:
ISO9001
OE NO.:
810400011, XD01A8103
Product Name:
Auto AC Compressor
Type:
Automotive Car Parts
Packing Size:
L265*W190*H235MM
G.W:
8KG
Feature:
Durable Multi-purpose
Packing:
Neutral Packing
Service:
OEM ODM
Quality:
High-Quality 100% Tested
Payment term:
30% Deposit 70% Balance
PAYMENT:
T/T,Western Union,Bank Transfer,PayPal
Voltage:
12V
Condition:
New
Packaging Details:
Wooden box packaging / carton packaging
Supply Ability:
10000pcs/month
Product Description

810400011 XD01A8103 12V Auto Klimaanlage Auto AC-Kompressor für ISUZU 4JB1 JMC-900 LKW-Dieselmotor


 
Produktbeschreibung

Typ Klimaanlagenkompressor
Zustand Neu
Herkunftsort Guangdong, China
Oe Nr

810400011, XD01A8103

Größe OEM -Standard
Garantie 12 Monate
Herkunftsort China
Markenname NBT
Automodell

für Isuzu

OEM OEM -Dienste zur Verfügung gestellt
Zustand 100% brandneu
Qualität 100% professionell getestet
Stromspannung 12V
Kontrollmethode Automatische Einstellung
Lieferzeit 3-15 Tage

 
 
Ausgezeichnete After -Verkaufsdienste
1. Ausgestattete und erfahrene Verkaufsteam, um Probleme oder Fragen für Kunden zu lösen
2,24 Stunden Verkaufsteamdienste, wir werden die ganze Zeit hier sein, wenn Sie es brauchen
3.Wir sind ein Team mit Ihnen und helfen Ihnen, uns zu helfen, uns zu helfen
4. Ihr zufriedenstellend ist unsere Mission
5.Warranty: Ein Jahr
 
Über Kompressoren:
1) Rotationsschaufelkompressoren bestehen aus einem Rotor mit drei oder vier Schatten und einem sorgfältig geformten
Rotorgehäuse. Während sich die Kompressorwelle dreht, bilden die Flügel und die Gehäusekammern.

Der R134A wird durch den Sauganschluss in diese Kammern gezogen, die kleiner werden als
Der Rotor dreht sich. Der Entladungsanschluss befindet sich an dem Punkt, an dem das Gas vollständig komprimiert ist.
Die Flügel werden durch Zentrifugalkraft und Schmieröl gegen das Rotorgehäuse versiegelt. Der
Ölsumpe und Ölpumpe befinden sich auf der Entladungsseite, so dass der Hochdruck Öl erzwingt
durch die Ölpumpe und dann auf die Basis der Flüche, die sie gegen die versiegeln
Rotorgehäuse.
Im Leerlauf kann gelegentlich ein Schaufelgeräusch aus dem Kompressor gehört werden. Dies liegt an der
Zeit zum Schmieren von Öl für das A/C -System zum Schmieren.
 
2) Scroll -Typ - Sander
Dieser Kompressor verwendet ein einzigartiges Design mit zwei festgelegten Schriftrollen und einer ist beweglich, beide sind zwischenblättern.
Die bewegliche Spirale kann sich umkreisen oder oszillieren, ohne sich tatsächlich vollständig zu drehen. Die bewegliche Schriftrolle ist verbunden
zur Eingangswelle über ein konzentrisches Lager.
Da die bewegliche Spirale innerhalb der festen Spirale schwingt, werden zwischen der Spirale eine Reihe von Taschen gebildet. Als
Diese Taschen nehmen die Größe ab, die das Kältemittel gepresst wird, der Druck steigt und entladen wird
durch ein Schilfventil am Entladungsanschluss im hinteren Abschnitt des Kompressors.
3) Variabler Schlaganfall - Harrison V5
Der V5-Kompressor von Delphi (Harrison) ist ein nicht-zyklierender Variablerverschiebungskompressor.
Der Kompressor variiert die Verschiebung, um die Kapazität zu kontrollieren, um den A/C -Systembedarf unter allen Betriebsbedingungen zu decken. Der Kompressor verfügt über eine variable Winkelwackplatte in fünf (V5) Zylinder -Axialkolben -Design.
Die Verschiebung wird durch einen balganträgenden Steuerventil im hinteren Zylinderkopf gesteuert. Dieses Steuerventil erfasst und reagiert auf den Systemsaugdruck oder den A/C -Systembedarf.
Durch die Regulierung des Kompressor -Kurbelgehäusesdrucks ist der Wackelplattenwinkel und damit die Kompressorverschiebung variabel.
Im Allgemeinen ist der Druckdruckdruck des Kompressors viel größer als der Kompressorkurbel. Das ist größer oder gleich dem Kompressorsaugdruck.
Bei maximaler Verschiebung entspricht der Kompressor -Kurbelgehäusedruck dem Kompressorsaugdruck.
Bei reduzierter oder minimaler Verschiebung ist der Kompressor -Kurbelgehäusedruck größer als der Saugdruck
 
FAQ
Q1. Wie ist die Qualität gewährleistet?
A: Alle unsere Prozesse halten sich streng an ISO-9001-Verfahren ein. Und wir haben eine einjährige Qualitätsgarantie, die das Ausgabedatum.
Wenn das Produkt keine Eigenschaft wie beschrieben arbeitet und das Problem nachweislich unsere Schuld übertroffen hat, werden wir Austauschdienste für denselben spezifischen Artikel anbieten.
Q2. Machen Sie die automatischen AC -Teile des Kunden?
A: Ja, Sie können uns Muster schicken und wir können die neuen Modelle besonders für Sie entwickeln.
Q3. Was ist mit Lieferzeit?
A: LF Wir haben die Bestände des Artikels, den Sie benötigen. Wir können Ihnen innerhalb von 2 Arbeitstagen nach der Einzahlung oder einer Zahlung von 100% auf unser Bankkonto Waren senden. Wenn wir nicht Aktien haben. Die Zeit, jedes Produkt im Allgemeinen anders zu machen, dauert 1 bis 15 Arbeitstage.
Q4. Wie kann man Ihre Produkte kontrollieren?
A: 1. In der Fabrik gibt es fortgeschrittene Ausrüstung, professionelle und technische Mitarbeiter
2. Die Fabrik wird vor dem Versand Stichprobenprüfungen zur Qualitätsqualität haben
3.ur QC (Qualitätskontrolle) überprüft die Qualität jedes Produkts vor dem Versand.
Q5. Was ist mit deinem Verpacken?
A: Im Allgemeinen packen wir unsere Waren in braunen Kartons. Wenn Sie ein legal registriertes Patent haben, können wir die Waren nach Erhalt Ihrer Autorisierungsbriefe in Ihre Markenkästen packen.

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